Co dělat když píchnu kolo u auta?

Jak opravit píchlé kolo

Při opravě defektu je třeba nejprve sundat kolo z kola. Poté mezi ráfek a pneumatiku kola vložte odstraňovač pneumatik, abyste ji mohli odlepit, a poté s ním obejděte celé kolo, než opatrně vytáhnete duši. Pokud jste na cestách, nejjednodušší způsob, jak opravit píchlou pneumatiku, je jednoduše vyměnit duši.

Jak opravit píchlé kolo u auta

Na malé vpichy stačí sprej na opravu pneumatik

Následně stačí protřepat sprej a připevnit ho na ventilek kola, do něhož vženete pomocí stlačeného vzduchu speciální tekutinu. Ta nateče do praskliny a utěsní ji, je potřeba ji nechat na cca 20 – 30 minut zaschnout, a teprve poté můžete kolo dofouknout.

Jak zjistit jestli mám píchlé kolo

Pokud na bočnici objevíte náznaky drážek (řezů) a prasklin může se jednat o špatné utěsnění. Hrozí, že se pneumatika vyfoukne. Pokud budete mít na cestě komplikace, je dobré mít po ruce sadu na opravu defektů a jistě využijete i povinnou výbavu. Praskliny na bočnici odhalíte pouhým okem.

Co delat s prasklou pneumatikou

Po odmontování kola s prasklou pneumatikou je potřeba lokalizovat místo úniku vzduchu. Velice účinnou metodou je postříkat ji směsí vody a saponátu na umývání nádobí. Tato směs totiž v místě úniku vzduchu začne pěnit. Vedle běhounu je dobré zkontrolovat také bočnice a ventilek.
Archiv

Jak zalepit pneu z boku

Z boku pneu opravovat nelze, pokud uchází tak vložit duši, mechanické poškození může znamenat při kontrole pokutu a jezdit na tom je zbytečný hazard.

Jak dlouho schne lepení na duše

Krok 3: Lepení

Záplata bude lépe držet. Poté duši upusťte, ale nechte stále mírně nafouknutou a naneste na oblast defektu lepidlo. Můžete rozetřít prstem – raději více do široka, abyste měli jistotu, že bude pokrývat celou záplatu. Poté nechte lepidlo pár minut zaschnout – minimálně dvě minuty.

Jak opravit Píchlou

Nejúčinnějším řešením defektu je použití opravné sady s knotem. Jedná se zároveň o nejsložitější postup, který vyžaduje větší zručnost a více času. Kolo je nutné v tomto případě z vozidla odmontovat, proto je nutné pro opravu pneumatiky zvolit bezpečné místo.

Jak vymenit kola u auta

Postup výměny kola u autaZajistěte vozidlo (zařaďte 1.Srovnejte volant, aby přední kola nevybočovala.Povolte šrouby kol o cca půl otáčky (proti směru hodinových ručiček)Podsuňte pod auto zvedák na určené místo.Zdvihněte vozidlo na zvedák.Odšroubujte šrouby kol.Sundejte původní kolo.Nandejte nové kolo.

Jak vyměnit píchlou pneumatiku

Požádejte cestující, aby z vozu vystoupili, vypněte motor a rozsviťte výstražná světla. Zatáhněte ruční brzdu a zařaďte první rychlostní stupeň (nebo P, pokud máte automat). Aby se auto po nadzvednutí nepřevalilo, pod kolo, které se nachází úhlopříčně od píchlé gumy, umístěte klín.

Co se stane když najedu na obrubník

Najetí na obrubník nebo výmol může mít za následek poškození bočnice pneumatiky. Stejně tak neopatrné zaparkování u obrubníku se vám může pěkně vymstít. Pokud víte, že máte vy nebo někdo ve vaší rodině sklony k nechtěnému najíždění na obrubníky, zvolte pro své auto odolné pneu.

Jak zalepit defekt

Jak se mění duše na kole

Duši zlehka nafoukněte tak, aby měla kulatý tvar, a nastrčte ji do pláště. Prostrčte ventilek do ráfku a pak nastrčte zbytek duše. Při nasazování druhé strany pláště do ráfku většinou stačí ruce, při větším odporu pláště lze použít montpáky. Pozor ale na možné skřípnutí duše.

Jak zalepit plášť na kole

Alternativní řešení nabízí i "opravovač pneumatik" Roto Stop nad Go ve spreji, který zalepí a nahustí zároveň. Jedná se o speciální směs, stlačenou pod vysokým tlakem do malé nádoby opatřené hadičkou a redukcí jak pro galuskový tak motocyklový ventilek. Tento "sprej" stačí aplikovat přímo přes ventilek do pláště (popř.

Jak dlouho schne lepení na kolo

Můžete rozetřít prstem – raději více do široka, abyste měli jistotu, že bude pokrývat celou záplatu. Poté nechte lepidlo pár minut zaschnout – minimálně dvě minuty. Toto je velmi důležité, protože jinak Vám bude záplata po lepidle klouzat a nebude držet.

Jak dlouho trvá výměna kol

Obecně se ovšem přezutí všech čtyř kol pohybuje kolem 20 až 40 minut. Opět záleží na velikosti kol, typu pneumatik a na tom, jestli si kola necháváte i vyvážit nebo dofoukat. Zimní pneumatiky si samozřejmě můžete vyměnit i sami doma, ale raději doporučujeme využít práci odborníků.

Kdy vyvazovat kola

Kola byste měli s ohledem na nerovnováhu kontrolovat alespoň jednou ročně. Pro vyvažování kol není žádná ideální doba. Je však zcela nezbytné ho provést, když se na ráfky nasazují nové pneumatiky. Vyvážení zajistí hladké a bezchybné fungování kol.

Jak opravit píchlou gumu

Jak najíždět na obrubník

Musíte-li najet na obrubník, udělejte to pomalu, a pokud možno s koly v pravém úhlu k obrubníku. Pravidelně kontrolujte, zda nejsou pneumatiky pořezané, nezvykle opotřebené a zda v nich nejsou zapíchlé cizí předměty. Nezvyklé opotřebení pneumatik může signalizovat nesprávné nastavení geometrie.

Jak nafouknout kolo od auta

Huštění pneumatik není nic složitého. Nejjednodušší je využít kompresor na nejbližší čerpací stanici. Pneumatiky je vhodné hustit za studena. Jízdou se totiž zahřívají, čímž se tlak v nich zvyšuje.

Jak dlouho schne lepidlo na duše

Jak vypustit duši

Postup je jednoduchý a těm zručným zabere sotva pár minut.Po demontáži kola z rámu stávající duši úplně vypustíme a po celém obvodu kola uvolníme patky pláště z ráfku kola.Pomocí jedné montpáky podebereme plášť u ráfku a montpáku v této poloze zajistíme o drát.

Jak zalepit duši bez lepení

Někdy se může stát, že náhradní duši a lepení u sebe nemáte. I v takové situaci si můžete poradit, jde ale opravdu jen o nouzové řešení. Duši je možné v místě poškození rozříznout, oba konce zavázat a vzniklé jelito vložit zpět do ráfku a nafouknout. K rozříznutí se dá použít ostrá hrana kotouče brzdy.

Jak dlouho se přezouvá auto

Zákon udává povinnost zimních pneumatik v období od 1. listopadu do 31. března, jestliže se na silnici nachází souvislá vrstva sněhu, ledu či námraza, nebo se dá vzhledem k počasí předpokládat, že tato situace nastane.

Jak poznam že je třeba Vyvazit kola

Nevyvážená kola poznáte podle 4 znaků. Poznáváte se v nichPři jízdě cítíte, že podvozek vibruje a volant se chvěje.Snížená životnost pneumatik a jejich nerovnoměrné opotřebeníNezvykle vysoká spotřeba paliva (nevyvážená kola mají horší valivý odpor)Špatné reakce při řízení a prodloužená brzdná dráha.

Jak se projevuje špatná geometrie

Typickým znakem špatné geometrie jsou například nerovnoměrně opotřebené pneumatiky na krajích běhounu – část pneumatiky, která se stýká s vozovkou. To je důsledkem nesprávného nastavení sbíhavostí. Ta se posuzuje při pohledu na auto shora. Pokud jsou přední kola do podoby A = sbíhavost, naopak do V = rozbíhavost.