Co je Optimal DIESEL?

Co znamená diesel Plus

DIESEL plus koncentrovaná multifunkční vysoce účinná přísada do motorové nafty, vhodná k celoročnímu použití. Vlivem patentovaného molekulárního pochodu dokonale maže a čistí veškeré součásti palivové a spalovací soustavy.

Co obsahuje Verva diesel

HVO vylepšuje naftu

Ztotožňujeme se s vysvětlením, které poskytla Zuzana Křivánková, specialistka kvality paliv společnosti Benzina: „Palivo Verva Diesel skutečně od března 2020 obsahuje standardně 30 % biosložky HVO.

Co je palivo diesel

Motorová nafta (zjednodušeně pouze nafta, hovorově též diesel) je směs kapalných uhlovodíků používaná zejména jako palivo vznětových motorů. Získává se destilací a rafinací z ropy, obvykle při teplotách 150–370 °C. Kvalita motorové nafty se udává cetanovým číslem, které vyjadřuje její vznětovou charakteristiku.

Jakou barvu má mít nafta

Od zcela průhledný, jako čistá voda, až po úplně černou.

Jaký je rozdíl mezi dieselem a dieselem Plus

diesel + je klasická nafta s přídavkem aditivu tzn. obsah bio-složky je stejný 3-5 procent.

Proč aditiva do nafty

Co je aditivum Aditivum je přísada, která zlepšuje čistící a mazací vlastnosti paliva, také zvyšuje cetanové číslo nafty a zlepšuje proces spalování paliva. Přispívá k ochraně celého palivového systémů a motoru. Čistí a zabraňuje tvorbě usazenin ve vstřikovacím systému.

Proč tankovat lepší naftu

U nafty je rozdíl ve kvalitě paliva znatelnější. Zejména pak na chodu motoru a jeho kultivovanosti. „Čím vyšší cetanové číslo tím je nafta kvalitnější, motor má vyšší výkon, tišší spalování, menší spotřebu a méně nežádoucích zplodin hoření.

Kdo má nejlepší naftu

Nejkvalitnější je nafta v Litvě, Slovinsku, Švédsku, Bulharsku, na Maltě, v Chorvatsku, Irsku, Německu a Finsku, kde byl podíl nekvalitních vzorků podle lednové zprávy Evropské agentury pro životní prostředí (EEA) nulový. V následujícím žebříčku není Rumunsko, jež nedodalo data.

Kdy se vyplatí koupit diesel

Orientační hranice, kdy už je na místě uvažovat o dieselu, je přibližně 20 000 najetých kilometrů ročně.

Jaká aditiva do nafty

Do nafty doporučujeme aplikovat zejména některé z následujících produktů: BG PD14, BG 225, BG 238 (pro extrémně chladné počasí) a BG 247 na pravidelnou aditivaci. BG 245 a BG PD15 na jednorázová čištění.

Jak poznat kvalitní naftu

„Vnímavější motorista si určitě všimne malého štítku na stojanu. Je tam napsáno, že palivo odpovídá normě ČSN EN 228 (u benzínu) a ČSN EN 590 (u nafty). Ostatní typy paliv mají jiná čísla, ale pokud tam ten štítek je, mělo by být palivo kvalitní.

Kdy se vznítí nafta

Nafta zamrzá už při −7 °C

Za to, kdy zamrzá nafta, může její filtrovatelnost. Tedy parafíny, které obsahuje a které pak zanášejí palivový filtr. Pokud jste tedy půl roku nevyjeli a v nádrži máte letní naftu, zamrzne už při −7 °C. Jestliže jezdíte často a tankujete pravidelně, můžete být v klidu.

Kdy nalít aditivum

Doporučujeme přidávat aditiva do nádrže před tankováním, dojde tím k perfektnímu promíchání.

Která nafta je nejlepší

Tankování dražší nafty auto rozhodně nepoškodí, ale nemusí mít takový přínos, jak tvrdí prodejci. V nezávislém testu MF DNES dopadla nejlépe nafta nakoupená v Německu. Nejlepší v Česku pořídíte u Benziny, nejhorší je Shell.

Jak casto pouzivat aditiva do nafty

Aditiva pro jednorázové použití po každých cca 7500 km u dieselových motorů: BG245 – dekarbonizační aditiv pro motory s DPF, balení 325 ml ošetří až 75 litrů nafty. Dostupné i v balení 946 ml.

Která čerpací stanice má nejlepší naftu

Tank Ono má vítězství poprvé, v zákaznické zkušenosti se zlepšuje. Značka čerpacích stanic Tank Ono zvítězila v programu Důvěryhodné značky poprvé. V předchozích ročnících na prvním místě kralovala značka Benzina Orlen, která prvenství obhájila v letech 2017 až 2021. V roce 2015 a 2016 byla na prvním místě značka Shell …

Co je diesel s aditivy

Letní aditiva do nafty hlavně zvyšují cetanové číslo, čímž zvýší výkon motoru. Obsahují také vyšší množství detergentů, které palivovou soustavu čistí a snižují emise. Zimní aditiva do nafty obsahují navíc depresanty, které zlepšují filtrovatelnost paliva za nízkých teplot.

Jak se projevuje špatná nafta

Do nafty se zase přidává petrolej nebo topný olej. Nejhorší jsou příměsí obsahující, kterou mohou způsobit poškození spalovacího systému. Motor poškozený v důsledku nekvalitního paliva se dusí, přestává mít výkon a jeho chod je nepravidelný. Zároveň se objeví nežádoucí vibrace, vysoká kouřivost či zvýšená spotřeba.

Proč je ono tak levné

Celý byznys Tank Ona funguje na velkých číslech. Nižší ceny znamenají nejen vyšší prodeje pohonných hmot, ale také více zákazníků, kteří nakoupí občerstvení, cigarety či alkohol. Samozřejmě za normální ceny. A to jsou další nezanedbatelné příjmy.

Na co si dát pozor při koupi auta diesel

Zvláště u ojetin používaných dlouhodobě v České republice bývají problematické také vstřikovače a vstřikovací čepadla, které jsou díly s velmi jemnou mechanikou. Zde může být problémem jejich zanášení nečistotami či mizernou naftou. Tenhle problém má řešení ve výměně nebo – máte-li štěstí – v opravě.

Proč koupit diesel

Diesel si díky většímu točivému momentu v nižších otáčkách lépe poradí s velkou zátěží a není potřeba kvůli každému kopci podřazovat a točit motor v omezovači. Diesel se tedy opět ukazuje jako efektivnější a výsledně pro vaši peněženku (i nervy) únosnější.

Jak často používat aditiva do nafty

Jak na zamrzlou naftu

Co dělat, když zamrzne nafta

V takovém případě nahlédněte do nádrže nebo do ní vložte špejli a ověřte, zda je palivo zamrzlé. Pokud už je škoda vykonána, pak můžete zkusit filtr a čerpadlo pomalu a postupně ohřát – nahřívacími gelovými polštářky, horkovzdušnou pistolí nebo fénem.

Co je lepsi diesel nebo benzín

Na rozdíl od benzínových aut, diesely si lépe poradí s vyšší zátěží, takže se hodí při častém převážení většího nákladu nebo počtu osob, jsou efektivnější při nízkých a středních otáčkách a motor má delší životnost. Velké pozitivum vidíme v pomalejším poklesu ceny vozu, která je stabilnější než u benzínových aut.

Co do nafty na zimu

V případě, kdy začnou teploty klesat pod -20°C, doporučujeme začít používat již zmíněný extra koncentrovaný aditiv od BG Products s označením BG 23811. Tento aditiv je schopen zajistit filtrovatelnost nafty až do teplot -40°C. Produkt lze samozřejmě používat po celé zimní období.