Co je to kardanová hřídel?

Jak se starat o kardan

Kardan je pečlivě utěsněn a obvykle naplněn mazadlem, nebo olejem. Snadná údržba. Běžný uživatel se o provoz kardanu nemusí vůbec starat. Převod je neustále mazán olejovou náplní.

Jak změřit délku kardanu

Kardany a délka

Někdy se uvádí délka od středu kříže na druhou stranu opět po střed kříže. Zde je potřeba počítat ještě s délkou vnějších vidlic. Jiní výrobci uvádějí délku kardanů od kraje ke kraji, takže si jednoduše změříte vzdálenost hřídelí traktoru a zavěšeného příslušenství.
ArchivPodobné

Co to je kardanový kloub

Kardanova hřídel

Jednodušší zařízení, které se skládá ze dvou navzájem kolmo umístěných vidlic, spojených (ježkem) se zkříženými osami v úhlu 90°, se někdy nazývá Kardanův kloub.

Jak zkrátit kardan

Kardanové hřídele je možno krátit. Krácení hřídele se provede postupným zkrácením obou kovových trubek hřídele a obou plastových krytů. Všechny součásti by měly být zkráceny o stejnou délku. Pro zachování přenosové síly musí být zachována dostatečná délka trubek.

Co dělá kardan

Kardanový hřídel (kardan) je jednoduché zařízení, které umožňuje spojit dva stroje (typicky motor a nápravu automobilu) jejichž hřídele nejsou v jedné ose, ale uzavírají spolu buď nějaký úhel, nebo jsou vzájemně vyosené.

Jak dlouho vydrží řetěz na motorce

Záleží na motorce, na kvalitě řetězu, na tvém zacházení, na tvé údržbě. Velmi hrubě lze říct, že výdrž řetězu kolem 30 tis. km na silniční motorce a kolem 20 tis. km na cenduru, když jezdíš v terénu, je skvělá.

Jak funguje homokinetický kloub

Homokinetický kloub (také stejnoběžný nebo sférický) je druh kloubu, který umožňuje přenos otáček mezi hřídeli v různém úhlu a při zachování konstantní úhlové rychlosti. Nejčastěji se používají na hnací přední nápravě, ale často se používají i u automobilů se zadním náhonem a nezávislým zavěšením.

Co je to Kardanka

Co je to KARDAN Kardan (nebo také kardanová či kloubová hřídel) je spojka sloužící k přenosu točivého momentu v situacích, kdy hnací a hnaná hřídel nejsou souosé nebo se vůči sobě pohybují. Princip fungování kardanu je známý již od dob středověku, kdy ho podrobně popsal italský vědec Gerolamo Cardano.

Jak často mazat řetěz

Výrobci uvádí, že při optimálním počasí se řetěz maže jednou za cca 500km, a kompletní čištění a mazání cca po 1500km.

Jak často napínat řetěz

Ke správné údržbě řetězu neodmyslitelně patří také jeho pravidelné napínání, které doporučujeme kontrolovat po každých cca 500 km. Řetězu neprospívá velké napnutí, neboť kromě samotného řetězu škodí řetězovým kolům i ložiskům. Příliš povolený řetěz zase hrozí sesmeknutím a třeba i následným pádem.

Jak poznat špatný kinetický kloub

Jak poznat, že došlo k poškození homokinetického kloubu To se zpravidla projevuje zvuky. Dojde-li k poškození homokinetického kloubu, můžete slyšet praskání. Jakmile při jízdě slyšíte nějaké podezřelé zvukové projevy, které nelze přesně identifikovat, pak se rozhodně vyplatí jednat a nechat automobil zkontrolovat.

Jak se pozná špatná poloosa

Projevy závady poloos

Mezi nejčastější projevy patří vibrace, zvýšená hlučnost a křupavé zvuky při natáčení kol. K zvýšení vibrací dochází zejména z důvodu větší vůle ve vnitřním kloubu poloosy.

Jak nejlépe vyčistit řetěz

Asi nejjednodušší a nejčistší metodou, jak si vyčistit řetěz nasazený na kole, je použít pračku řetězu. Je to malý nástroj, který se připevní k řetězu. Je opatřen nádržkou, kterou naplníte vybraným čisticím prostředkem. Když šlapete pedálem dozadu, řetěz prochází otáčejícími se kartáčky v čističi.

Jak správně namazat řetěz

Základní pravidla mazání řetězu

Mazat bychom měli řetěz čistý, zbavený alespoň hrubých nečistot. Ideální je nanést na každý článek jednu až dvě kapky, či pomocí spreje vytvořit lehký film, ten nechat působit přes noc a ráno čistým hadrem setřít zbytky zaschlého maziva s povrchu.

Jak poznat že je řetěz vytahaný

Jak se dá vlastně poznat, že je řetěz opotřebovaný, vytahaný, no, že je prostě zralý na výměnu V podstatě existují dvě možnosti, buď použití speciální měrky na řetěz, nebo měření pomocí posuvného měřidla, známého též pod pojmem šuplera. Měrka na řetěz se dá sehnat v každém slušně zásobeném obchodě s velomateriálem.

Jak nabrousit řetěz na pilu

Ostření probíhá pod úhlem 30° k liště a ve vodorovné poloze pilníku. Tahem pilníku z vnitřní strany řetězu ke špičce ubrušejeme zub řetězu. Je potřeba začít od nejhoršího zubu řetězu. Brousíme zub, až se ztratí lesklá ztupená ploška břitu.

Kde je Homokineticky kloub

Homokinetický kloub najdete zpravidla na nápravách. Nejčastěji se nachází na přední nápravě automobilu, ale i na dalších typech náprav.

Co je to Homokloub

Jak se projevuje špatný homokinetický kloub

Problémy s homokinetickým kloubem může značit drobné pukání a praskání. Slyšíte-li během jízdy cvakání, které se objevuje během zatáčení na stranu právě z opačné strany automobilu, než kam míříte, pak by se skutečně mohlo jednat o problém s homokinetickým kloubem.

Jak často mazat řetěz na kolo

Údržbu řetězu máte nyní v malíčku, proto si všímejte každého zaskřípání. Mohlo by se jednat o signál, že řetěz potřebuje namazat. A jezdíte-li pravidelně, měli byste řetěz čistit a mazat alespoň jednou za měsíc.

Jak často mazat řetěz na kole

Jak spojit řetěz na kole

Při rozpojování rychlospojek se mnohdy neobejdete bez kleští, s rukou nevystačíte. Řetěz v místě rychlospojky prohněte do tvaru „U“. Vezměte kombinačky a stiskněte rychlospojku křížem mezi jejich čelisti. A to tak, že čelist kombinaček vždy tlačí na jednu polovinu rychlospojky v místě, kde je pevný čep.

Jak často brousit řetěz na pilu

Pokud používáte řetězovou pilu po většinu dne, je vhodné řetěz ostřit po každém doplnění paliva. Je snazší ostřit řetěz trochu a častěji než s tím vyčkávat delší dobu. Tak získáte větší přesnost a budete při práci efektivnější.

Jaký průměr pilníku na řetěz

Rozteč řetězu	Typ řetězu	Průměr pilníku
1/4"	25A, 25AP	4,0 mm
3/8" (malá – Hobby)	90SG, 90PX	4,5 mm
	91P, 91PX, 91VG 91VXL, 91VX, M91VXL, M91VX	4,0 mm
.325"	95VPX 20, 21, 22BPX, 20, 21, 22LPX M20, M21, M22LPX	4,8 mm