Co je v kapote?

Co je v kapote?

Jaké jsou kapaliny v autě

Jak už název napovídá, provozní kapaliny zajišťují provoz našeho automobilu. Není to jen benzín nebo nafta, v autě máme dalších 5 míst, kam se dolévají provozní kapaliny. Totiž to máme – vodu do ostřikovačů, chladicí kapalinu, motorový olej a taky brzdovou kapalinu. Někteří doplňují i aditiva.

Co je pod kapotou auta

Pod kapotou auta se nachází pět nádob na kapaliny. Olej, brzdová, ale také chladicí kapalina patří k nejdůležitějším. Nedostatek chladicí kapaliny zkracuje životnost motoru. Co se stane s motorem při nedostatku kapaliny v chladicím okruhu
Archiv

Co je chladici kapalina v autě

Hlavní funkcí chladicí kapaliny je odvádění tepla z motoru, aby nedocházelo k jeho přehřátí. Zjednodušeně řečeno je chlazení motoru proces neustálé cirkulace chladicí kapaliny mezi motorem a chladičem. Jde o nemrznoucí směs naředěnou destilovanou vodou, která by měla odolat teplotám až do -40°C.

Co kontrolovat v autě

Co kontrolovat na vozidle, než vyrazíte na cestuBrzdy.Jak kontrolovat stav oleje.Kalkulačka povinného ručeníPneumatiky.Vzduchový filtr.Kapaliny.Čistota automobilu.
Archiv

Co se kontroluje pod kapotou

Které kapaliny v autě je třeba kontrolovat a bez kterých se to dá zvládnoutMotorový olej. Bez něho rozhodně nevyjíždějte.Brzdová kapalina. Jak už název napovídá, zajišťuje správnou funkci brzd.Hydraulický olej.Chladicí kapalina.Směs do ostřikovačů

Jak se projevuje nedostatek brzdové kapaliny

Nedostatek brzdové kapaliny v lepším případě zjistíte rozsvícenou kontrolkou brzd nebo louží pod autem, v horším případě pak propadlým pedálem až na podlahu a náhlé ztráty brzdného účinku.

Co patří do povinné výbavy auta

V povinné výbavě je sice jen pár položek, ale pro větší klid na cestách doporučujeme cestovat s doporučenou výbavou automobilu.Náhradní žárovky a pojistky.Startovací kabely.Hasící přístroj.Reflexní vesty pro spolujezdce.Tažné lano.Kanystr s pohotovostní naftou nebo benzínem.Škrabka a smetáček.Léky, které trvale užíváte.

Co je to Sahara v autě

Ventilátor, někdy zvaný sahara, sedí v motorovém prostoru za chladičem a táhne skrz něj vzduch, když se auto nehýbe dostatečně rychle na to, aby proudící vzduch stačil kapalinu dostatečně ochladit. U některých aut ho pohání řemen, někdy přes spojku, u jiných elektromotor.

Co se stane kdyz Naleju jinou chladici kapalinu

Motor či jeho části by mohly zevnitř korodovat, v chladící soustavě by se mohly hromadit usazeniny a v neposlední řadě – kapalina, která v létě motor chrání, by jej v zimě mohla v případě zmrznutí poškodit následkem expanze, která přirozeně nastává při přeměně v led.

Co menit v autě

Jaké úkony zahrnuje pravidelný servis autaVyvažování kol a jejich pravidelná údržba.Pravidelná výměna oleje každých 15 000 km.Kontrola a servis klimatizace zahrnuje dezinfekci.Diagnostika – kontrola řídících jednotek.Kontrola brzd a výměna brzdových destiček.

Na co si dát pozor při koupi auta

Co zkontrolovatvšechny doklady k vozidlu (včetně servisní knížky, původní kupní smlouvy atd.)všechny identifikátory (VIN, číslo karoserie, číslo motoru)prověření ve všech databázích kradených aut.vizuální prohlídka interiéru (ošoupaný volant, pedály, sedačky, švy na přístrojové desce v místech, kde je airbag…)

Co vše udělat před jizdou

Při obchůzce vozidla před jízdou sledujeme:Prohlídkou v motorovém prostoru kontrolujeme a dle potřeby doplňujeme:Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách a kontrola hloubky drážek dezénu pneumatik.Postup při výměně kola.Kontrola množství oleje v motoru a způsob jeho doplňování

Jak poznat špatné brzdy

Rozeznání opotřebovaných brzd se za jízdy dá spolehlivě poznat sluchem či citem v rukou a nohách. Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu.

Jak dlouho vydrží brzdová kapalina

V provozu se má měnit po 3 letech, protože je hygroskopická, váže na sebe vodu a snižuje se tím bod varu, navíc se zasere nečistotama, co se dostanou do systému. Ale když je origo zapečetěná, tak musí vydržet hafo let.

Co kdyz nemám povinnou vybavu

Každé auto musí mít povinnou výbavu. Pokud některá věc chybí nebo není platná, hrozí řidiči pokuta až dva tisíce korun. Na druhou stranu, povinná výbava není samoúčelná, může motoristům pomoci při nehodě, případně zranění.

Jak dlouho plati lekarnicka v autě

Platnost autolékárničky

Pokud si pořizujete novou autolékárničku, je její expirační doba běžně 4 roky. Podle nejnovější vyhlášky už řidiči po uplynutí této doby nemusejí měnit celou lékárničku, pokud jsou její součásti neporušené nebo jinak neznehodnocené.

Jak se pozná uvařený motor

Na přehřívající se motor vás upozorní ručička ukazatele teploty chladicí kapaliny na přístrojové desce, kterou byste měli během jízdy sledovat. Jakmile se ručička dostane až k červenému poli, měli byste začít jednat. To samé platí v okamžiku, kdy se vám před očima rozsvítí červená kontrolka teploty motoru.

Proč se přehřívá motor

I když není u soudobých vozů přehřívání motoru častým jevem, přesto k němu může dojít. Jen minimálně se však motor nového auta přehřeje kvůli vysokým venkovním teplotám. Na vině je téměř vždy závada na chladicím systému, termostatu nebo jiné části auta.

Co se lije do chladiče

Chladicí kapalina je kombinací nemrznoucí směsi a destilované vody, která má za úkol odvádět teplo z motoru do chladicí soustavy. Voda, která byla použita na chlazení motoru, se v chladiči znovu ochladí vzduchem a následně je připravena celý cyklus opakovat.

Kde je chladič v autě

„Chladič se nachází v přední části vozidla, a proto se s ubíhajícími lety nejenom intenzivně znečišťuje, ale také je vystaven drobným poškozením, např. od kamínků.

Jak často měnit filtry v autě

Kdy měnit vzduchový filtr

K výměně vzduchového filtru by mělo docházet 1x ročně nebo po 15 – 25 tisících km. Interval platí pro auta s přeplňovaným motorem, u atmosférických je zhruba o polovinu delší. Pokud často jezdíte v prašném prostředí, je většinou potřeba měnit filtr výrazně dříve, asi po 5 – 10 tisících km.

Jak často se mění olej v autě

Ačkoli se v servisních knížkách dočtete něco jiného, doporučení od mechaniků je – olej měňte po zhruba 15 tisících najetých kilometrech. Sváteční řidiči, kteří takovou vzdálenost v průběhu roku ani nenajezdí, by olej měli měnit alespoň jednou za 12 až 18 měsíců.

Na co se ptát v bazaru

Na co se zeptat, když kupujete ojetý vůz 5 nejdůležitějších otázekJaký je skutečný rok výrobyNebylo číslo VIN nějak upravenoJe vozidlo bez právní vadyBylo vozidlo bouranéJe vůz v dobrém technickém stavu

Kdy se vyplatí koupit ojeté auto

Březen a září jsou nejrušnějšími obdobími pro prodej nových aut a stejně tomu je i u těch ojetých, i když s mírným zpožděním. Mezidobí před začátkem léta je obvykle tím nejlepším obdobím roku na koupi ojetého auta, pokud tedy nechcete čekat až do zimy.

Co udělat jako prvni v autě

Nastartování vozidla

Nejdříve dáte levou nohu na spojku, poté vsunete klíček do zapalování a otočíte s ním do polohy, při níž se vám rozsvítí kontrolky na palubní desce. Startovací proces dokončíte tak, že klíčkem otočíte ještě o jednu polohu dál.