Jak udělat regeneraci DPF?

Jak probíhá regenerace filtru pevných částic

Samotná regenerace trvá kolem 10 minut a dochází k ní díky speciálním do-vstřikům nafty (nebo aditiv v případě koncernu PSA). Nafta nestihne shořet v motoru, ale zapálí se sama až díky vznícení na katalyzátoru. Tím se zapálí i saze ve DPF filtru a následně dojde k jejich spálení na popel.
Archiv

Jak spustit Vypalovani DPF

K regeneraci dochází po ujetí cca 400 – 1000 km a k jejímu chodu jsou nutné specifické podmínky – alespoň 15-ti minutová plynulá jízda při středních otáčkách motoru (od 2000 do 3000), ideálně se zařazeným vyšším převodovým stupněm.

Co se stane kdyz Prerusim regeneraci DPF

Asi nejznámější požadavek systému DPF pro jeho spolehlivou funkci. Několikanásobně přerušená regenerace – byť nechtěně – je nejen nejčastější příčinou nadměrného ředění motorového oleje naftou (hlavně u bezaditivních systémů), ale také zkracuje životnost filtru.
Archiv

Jak poznat že se vypaluje DPF

Otáčky motoru se i při volnoběhu zvednou na 1000 RPM, můžeme cítit nepříjemný zápach (spálené saze) a auto spustí na plný výkon saharu (chlazení) – v DPF je při vypalování velmi vysoká teplota, proto chladí..
Archiv

Jak spustit nucenou regeneraci DPF

Filtr se musí zahřát na nadstandardně vysokou teplotu (nad 500°C). Pro tento účel řídící jednotka vstřikuje do motoru na konci procesu spalování extra palivo. Také je nutné zabezpečit dostatečný průtok vzduchu filtrem. Toho lze dosáhnout jízdou nad 2000 otáček na kterémkoliv převodovém stupni po dobu více minut.

Jak poznat zaneseny DPF

Příznaky nefunkční DPF filtrAuto ztrácí výkon (pomalá odezva na plynovém pedálu)Z výfuku nejde tlak.Auto se opakovaně pokouší o regeneraci filtru – tím pádem roste spotřeba.O stavu regenerace informuje kontrolka.Auto se přepne do nouzového režimu.

Jak urychlit regeneraci DPF

Stačí jet delší dobu na nižší převod. Plně sešlápnutý plyn regeneraci přeruší, ideální je jet nad 50 do 75 % stlačení plynového pedálu. Pokud máte možnost, nechte proces regenerace dokončit. Pro lepší kondici auta motor neduste na nízkých otáčkách, jezděte podle ucha a ne podle ukazatele zařazeného převodu.

Jak správně jezdit s autem s DPF Filtrem

Ideální je plynulá jízda po dálnici s rychlostí kolem 120 km/h. Kdo tedy dojíždí každý den do práce třeba 50 km a z toho nějakých 30 km je po dálnici, obvykle to stačí k tomu, aby se mu filtr spolehlivě regeneroval.

Jak vycistit DPF jizdou

V případě vysokého zanesení filtru pevných částic se tato procedura provádí pomocí specializovaných strojů BG a speciálních dekarbonizačních aditiv, která jsou v obchodní síti nekoupitelná. Profesionální dekarbonizace trvá včetně dekarbonizace olejového prostoru a výměny oleje kolem 4 hodin.

Jak vyčistit filtr pevných částic doma

Čištění pomocí aditiv svépomocí

Na čištění DPF filtru v případě menšího zanesení používají speciální přísady do paliv, neboli aditiva na čištění filtru pevných částic, které jsou nazývány i jako čistič filtru DPF. Stejně tak i v případě preventivního čištění, které vřele doporučujeme.

Jak vypnout DPF

Existuje jedna typicky česká metoda odstranění DPF, a to jeho „softwarové vypnutí“. Stojí to kolem 5.000 Kč, ekonomicky tedy jednoznačně favorit, jinak je to fest prasárna. DPF se ve vozidle nechá a řekne se řídící jednotce, aby se o něj nestarala.

Jak poznat špatný DPF filtr

Příznaky zanesení filtru pevných částic jsou poměrně snadno rozpoznatelné. Vaše auto bude mít větší spotřebu pohonných hmot a nebude dosahovat takového výkonu jako dříve. V případě modernějších vozů vás upozorní i kontrolka na palubní desce, (většinou ve tvaru výfuku), že s vaším filtrem není něco v pořádku.

Jak poznat špatné DPF

Jak vyčistit DPF filtr doma

Kvalitně vyčistit filtr je možné pouze jeho demontáží z auta. Stačí odpojit senzory a odšroubovat jej z výfukového systému. Poté filtr otevřeme povolením utahovací objímky nebo šroubů, pokud máte jiný design. V tomto případě jsou filtr pevných částic a katalyzátor ve stejném krytu.

Jak vycistit DPF za jizdy

Jak poznat zanesený DPF

Jak vyčistit filtr pevných částic

Jak poznat vykuchaný DPF

Kupujete-li tedy vůz s filtrem pevných částic, podívejte se vždy pečlivě do výfuku a pokud je výrazně začernalý od sazí, bude zřejmě ihned nebo velmi brzy filtr DPF zralý na výměnu či repasi. Běžná cena repase se dnes pohybuje kolem 4 tis.

Jak obejit filtr pevných částic

Nejlepší, nejschůdnější, trvalou a levnou variantou je renovace DPF! Je to proces, při kterém je filtr pevných částic vyčištěn a tedy renovován. Jen málokomu se to podaří tak, jako společnosti DPF Engineering, která patří mezí absolutní špičku v Evropě.

Jak dlouho vydrží DPF filtr

U první generace filtrů pevných částic je nutná výměna po 80.000 km a u druhé generace po 120.000 km. Navíc je nutné doplňovat aditivum podporující hoření sazí. Zajímavostí je, že některé motory (např. 3.0 TDI od Audi) zvládaly plnit emisní normu EURO 4 bez filtru pevných částic, stejně tak jako řada dalších.