Kdy přidávat aditiva?

Jak casto pouzivat aditiva

Aditiva pro jednorázové použití po každých cca 7500 km u benzínových motorů: BG208 – dekarbonizační aditiv pro všechny benzínové motory, balení 325 ml ošetří až 75 litrů benzínu.
Archiv

Jak dostat aditivum do nadrze

Tedy naliji dávku aditiva do hrdla, většina pomalu "proteče" záklopkou. Pak jemnými dávkami benzínu z pistole hrdlo až je plné benzínu a poté pistolí odklopím záklopku. To udělám 2-3x, poté normálně tankuji.
Archiv

Jak dávkovat aditiva

přípravek se dávkuje v poměru 1 : 1000, tedy balení 500ml vystačí na ošetření 500l nafty. Dávkování usnadňuje odměrka ve víčku balení, která má obsah 20ml, tedy na 20l nafty. V praxi se tedy pro běžný osobní vůz používá 2-3 odměrky na plnou nádrž (40-60l paliva). Při teplotách pod -20°C dávkujte 2-3x násobné množství.

Proč aditiva do benzínu

Aditiv do benzínu doplňuje účinné látky účinně bojující s negativním vlivem biosložek, přidávaných do všech kupovaných paliv v ČR, čistí celou palivovou soustavu, spalovací prostor i výfukový systém. Některá přísada do benzínu se postará o vše, některá pracuje cíleně s vybranou částí pohonu vozu.

Co do nafty na zimu

V případě, kdy začnou teploty klesat pod -20°C, doporučujeme začít používat již zmíněný extra koncentrovaný aditiv od BG Products s označením BG 23811. Tento aditiv je schopen zajistit filtrovatelnost nafty až do teplot -40°C. Produkt lze samozřejmě používat po celé zimní období.

Která nafta je nejlepší

Tankování dražší nafty auto rozhodně nepoškodí, ale nemusí mít takový přínos, jak tvrdí prodejci. V nezávislém testu MF DNES dopadla nejlépe nafta nakoupená v Německu. Nejlepší v Česku pořídíte u Benziny, nejhorší je Shell.

Jaká aditiva do nafty

Do nafty doporučujeme aplikovat zejména některé z následujících produktů:BG PD14, BG 225, BG 238 (pro extrémně chladné počasí) a BG 247 na pravidelnou aditivaci.BG 245 a BG PD15 na jednorázová čištění.

Co je to VIF

VIF Super Diesel Aditiv letní je dlouhodobě nejprodávanějším aditivem do nafty. Specifikace: Účinná multifunkční přísada do všech druhů benzinu, která obsahuje mazivostní přísadu snižující… Zimní aditivum do nafty SUPER DIESEL ADITIV je multifunkční přísadou s protikorozním účinkem.

Jak fungují aditiva

Co je aditivum Aditivum je přísada, která zlepšuje čistící a mazací vlastnosti paliva, také zvyšuje cetanové číslo nafty a zlepšuje proces spalování paliva. Přispívá k ochraně celého palivového systémů a motoru. Čistí a zabraňuje tvorbě usazenin ve vstřikovacím systému.

Jaké aditivum do oleje

Zušlechťující přísada do oleje sníží tření

Nejčastěji obsahuje keramické nebo silikonové nanočástice, které ochraňují povrchy proti mechanickému opotřebení. Nano aditiva do oleje jsou mezi řidiči i automechaniky stále populárnější. Nanočástice se pevně usadí na kovových površích a zahladí nerovnosti.

Jak vybrat aditiva

Při výběru aditiv je třeba zohlednit typ motoru, protože každý motor má jiné požadavky. Rozhodně není vhodné zaměřit se na aditiva, která mají větší škálu využití, a výrobce udává, že je lze přidávat do benzinových i naftových motorů.

Proč je ono tak levné

Celý byznys Tank Ona funguje na velkých číslech. Nižší ceny znamenají nejen vyšší prodeje pohonných hmot, ale také více zákazníků, kteří nakoupí občerstvení, cigarety či alkohol. Samozřejmě za normální ceny. A to jsou další nezanedbatelné příjmy.

Kde tankovat naftu s aditivy

Bez jakýchkoliv obav si tak můžete zajet k tankovacím stanicím Benzina, EuroOil a Shell. Existuje i takzvaná arktická nafta třídy 2, jejíž filtrovatelnost je až do -32 stupňů Celsia.

Jak na proplach motoru

Obvykle vše spočívá v tom, že přípravek nalejete do staré nádrže na olej a následně spustíte volnoběh a náplň necháte 10-15 minut působit. Poté zbytek oleje i s ,,čisticím“ prostředkem z nádrže vypustíte. Hojně jsou k tomuto procesu využívány přípravky GB, které jsou přesně určeny na dekarbonizaci motoru.

Jak utěsnit motor

Konkrétně na utěsnění motoru se hodí Loctite 518, který lze namazat bez těsnění, ale i na něj. I v tomto případě platí, že po natření je nutné přípravek nechat zaschnout alespoň jeden den. Přípravek, který se podle výrobce používá tam, kde jiné prostředky nelze použít nebo selhaly.

Která benzinka má nejkvalitnější naftu

Tank Ono má vítězství poprvé, v zákaznické zkušenosti se zlepšuje. Značka čerpacích stanic Tank Ono zvítězila v programu Důvěryhodné značky poprvé. V předchozích ročnících na prvním místě kralovala značka Benzina Orlen, která prvenství obhájila v letech 2017 až 2021. V roce 2015 a 2016 byla na prvním místě značka Shell …

Jak správně umýt motor

krok – čištění motoru u auta

Vezměte čistič motoru, snažte se ho nastříkat všude tam, kam se dá dostat, můžete sundat i plastové víko motoru. Čistič nechte 3-5 minut působit a následně vezměte plastový chemicky rezistetní štetec a kam se dostanete rozetřete a čistěte.

Co delat kdyz teče olej z auta

Pokud uvidíte únik, vyměňte olejové těsnění nebo O-kroužek. Zkontrolujte olejový filtr. Jestliže z auta uniká olej zpod těsnění, zkuste problém opravit utažením součástky větší silou. Pokud to nepomůže, vyměňte komponent.

Co je to go motor

Generální oprava motoru nebo prostě generálka motoru (dále jen GO motoru), je komplexní oprava, při níž vám servisní pracoviště rozloží motor do poslední součástky, všechny komponenty důkladně zkontroluje, opraví, v případě potřeby i vymění a následně znovu složí do původního stavu.

Proč tankovat 100 oktanový benzín

100 oktanový benzín zlepšuje startovatelnost i za tepla. 100 oktanový benzín zvyšuje výkon:ČMN dělaly porovnávací test různých druhů benzínů, měřil se výkon na motorové brzdě.

Čím očistit prevodovku

Re: Vyčištění, proplach převodovky u malotraktoru

Nejlepší je klasický průmyslový odmašťovač – třeba Purgasol, kterým by se převodovka několikrát prostříkala. Všechny nečistoty by se odlepily a vytekly výpustí. Odmašťovač se v nádobě odsadí od špíny a použije se opět. Po několikerém prolití špony odplavou.

Co je pod kapotou auta

Pod kapotou auta se nachází pět nádob na kapaliny. Olej, brzdová, ale také chladicí kapalina patří k nejdůležitějším. Nedostatek chladicí kapaliny zkracuje životnost motoru. Co se stane s motorem při nedostatku kapaliny v chladicím okruhu

Jak poznam že mi teče olej

Čirá nebo hnědá barva, hodně kluzká

Teď buďte opatrní, tady může jít o skutečný problém! Jestli vám z auta uniká čirá nebo světle hnědá tekutina, která je na omak hodně kluzká, ještě víc než běžný olej, tak zbystřete. Může jít totiž o brzdovou kapalinu!

Jak se projevuje nedostatek oleje

V okamžiku, kdy se vrstva oleje ztratí, ložisko se zadře. Zadření znamená, že mezi oběma částmi ložiska výrazně vzroste tření. Vzniklé síly obyčejně způsobí protočení vnější pánve ložiska v obalu – tedy bloku nebo v ojnici. Pokud se zadřou hlavní ložiska, motor se „jen“ zastaví.

Kdy se dělá GO motoru

Kdy se “generálka” provádí Generální oprava se provádí především na starších vozech s vyšším nájezdem, na kterých už došlo k celkovému opotřebení motoru. Deformované písty hlav, ohnuté ojnice, povolené ventily… kvůli tomuto opotřebení většinou vznikne zásadní závada, která zavdá důvod ke generální opravě.