Kdy se dělá GO motoru?
Co je to GO motoru
Generální oprava motoru nebo prostě generálka motoru (dále jen GO motoru), je komplexní oprava, při níž vám servisní pracoviště rozloží motor do poslední součástky, všechny komponenty důkladně zkontroluje, opraví, v případě potřeby i vymění a následně znovu složí do původního stavu.
Co znamená repas motoru
Repase je rozebrání nějakého zařízení, stroje a podobně, jeho prohlídka a renovace a opětovné sestavení do provozuschopného stavu. Repase se mnohdy provádí například v rámci ukončení zkušebního provozu anebo u zařízení, které fyzicky nebo morálně dožívá (často ji lze ztotožnit s generální opravou či rekonstrukcí).
Jak jezdit s motorem po go
Nechat mírně prohřát a pak mírně zajíždět, nedávat moc plynu, jezdit zvolna, ale přitom střídat kvalty a otáčky – nejezdit stále ve stejných otáčkách!
Jak opravit zadřený motor
Zadřený motor auta je jedním z nejvážnějších problémů, který se Vám může u vozu přihodit. U zadřeného motoru spolu s poškozenými rozvody je nutné pořídit kompletně nový motor. Příčinou bývá velmi často špatná péče o motor ze strany majitele vozu – především tedy neúměrně dlouhý interval výměny motorového oleje.
Co je to Generální oprava
Pojmem generální oprava naše společnost označuje velkou opravu Vašeho zařízení, která vede k jeho znovu-zprovoznění nebo k prodloužení životnosti a funkce. Při generální opravě jsou zpravidla vyměněny všechny opotřebitelné díly a části, ošetřeny poškozené povrchy a díly a vyměněny všechny provozní kapaliny.
Jak dlouho zajíždět motor po GO
Po ujetí přibližně pěti tisíc kilometrů by měl být motor již zajetý a v tu chvíli se ho nebojte občas vytočit do vysokých otáček. Tím se v něm vypálí nechtěné usazeniny a motoru to prospívá. I nadále se ale vyvarujte podtáčení, studenému chodu na volnoběh nebo svižné jízdě s turbem do posledních metrů cesty.
Jak dlouho zajíždět nové auto
Manuál k dnešní Škodě Rapid říká, že zajíždění trvá prvních 1500 kilometrů. „Prvních 1 000 kilometrů doporučujeme nejezdit rychleji než na 3/4 nejvyšších přípustných otáček motoru, nejezdit na plný plyn a nejezdit s přívěsem.
Jak se pozná zadřený motor
Pokud se z motoru za jízdy ozývají zvláštní klepavé zvuky a motor se zakrátko na to zastaví jde pravděpodobně o zadření motoru. Tento termín popisuje poškození klikové hřídele. Jedná se o zadření ojničního či hlavního ložiska v motoru.
Jak se pozná uvařený motor
Na přehřívající se motor vás upozorní ručička ukazatele teploty chladicí kapaliny na přístrojové desce, kterou byste měli během jízdy sledovat. Jakmile se ručička dostane až k červenému poli, měli byste začít jednat. To samé platí v okamžiku, kdy se vám před očima rozsvítí červená kontrolka teploty motoru.
Jak opravit motor
Jak generální oprava motoru probíhá
pístních kroužků, zabroušení, nebo výměnu ventilů, výměnu hydroštelů a opravu a úhlování ojnic. Dále se vyměňují příslušná ložiska a těsnění a motor se znovu sestaví. Ke generální opravě motoru také patří výměna rozvodů a olejového čerpadla a případné další úkony podle stavu motoru.
Jak jezdit s novým motorem
Spalovací motor – Prvních 1000 km se snažte udržovat otáčky v rozmezí od 2000 do 4000 u benzínového a od 1500 do 2500 u naftového motoru. Často měňte otáčky a vyhněte se prudké akceleraci. Prvních 2000 km nejezděte s přívěsem. Pokud u výkonných sportovních modelů N vyměníte po zajetí olej, také jim jen prospějete.
Jak často projet auto
Nejlepší by bylo se každý týden vozem projet na vzdálenost do dvaceti kilometrů. Během takové jízdy bychom měli intenzivně brzdit, často řadit, především ale zahřát motor na optimální provozní teplotu. Pokud ovšem tuto možnost nemáte, pak se o většinu dílů můžete postarat také na parkovacím místě.
Jak se opravuje Zadreny motor
U zadřeného motoru spolu s poškozenými rozvody je nutné pořídit kompletně nový motor. Příčinou bývá velmi často špatná péče o motor ze strany majitele vozu – především tedy neúměrně dlouhý interval výměny motorového oleje. Nejčastějším důvodem zadřeného motoru je nedostatek oleje.
Co se stane když je v motoru moc oleje
Ale i příliš oleje škodí
Horní ryska na kontrolní měrce není nadarmo. Když je oleje moc, dostává se až tam, kam by neměl. To se projeví tvorbou úsad v podobě tvrdých laků, pryskyřic, karbonu. Usazeniny pak mohou dál způsobit, že olej se dostane až do spalovacího prostoru.
Jak dlouho trva než vychladne motor
Před jakoukoliv prací na chladicím systému je ovšem nutné počkat, než motor vychladne. Pokud máte velký litinový motor, může to trvat v řádu hodin, ale je to nezbytné – provozní teplota chladiva bývá mezi 90 a 100 °C a při přehřívání je teplota ještě výše, takže hrozí vážné popálení.
Jak rychle zchladit motor
V takovém případě je lepší nechat motor běžet na volnoběh. Vypnutí motoru by způsobilo ještě větší zvýšení jeho teploty. Motor byste tak mohli definitivně „uvařit“. Začne-li po chvíli teplota klesat, zvládli jste krátkodobé přehřátí motoru a chladicí systém je nyní víceméně schopen motor uchladit.
Co se starym motorem
Pokud je obal vyprázdněný, je možné jej vytřídit do nádob určených ke sběru tříděného odpadu, v opačném případě patří do směsného odpadu, příp. jej můžeme odevzdat ve sběrném dvoře.
Jak dlouho se zajíždí nový motor
Normálně trvá zajíždění asi do prvních 1500 až 2000 km; v té době smí být motor namáhán jen mírně a nesmějí být příliš zrychlovány jeho otáčky ani při běhu naprázdno.
Jak dlouho vydrží nové auto
Z výsledků vyplynulo, že dva z pěti řidičů očekávají, že jim nově pořízený vůz vydrží pět až deset let. Třetina pak předpokládá, že jím bude jezdit, dokud nedoslouží. K tomu se častěji hlásí ženy (38,7 %) než muži (25,9 %). Z věkových skupin výrazněji vybočuje jen nejmladší skupina řidičů do 26 let.
V jakých otáčkách jezdit
Optimální otáčky motoru benzínových vozů jsou od 2 000 do 3 000 ot./min, u dieselů je to 1 500 až 2 500.
Co škodí autu
Autoforum8 věcí, kterými si ničíte auto a možná o tom ani nevíte.8 věcí, kterými si ničíte auto a možná o tom ani nevíte.Příliš rychlé zatížení motoru po nastartováníDlouhé mírné brzdění namísto kratšího a intenzivnějšího.Příliš malé zatěžování motoru.Dlouhé zahřívání auta na místě
Jak se projevuje zadřený motor
Zadření motoru je snadno rozpoznatelná věc. Příznaky jsou klasické: ráno nastartujete motorku a vyrazíte na zahřívací jízdu. Dva týdny jste nejezdili, chcete to prohnat, tak přidáte plyn a rozjedete to naplno po polní cestě. Všechno je v pořádku, motor silně táhne, když najednou ztichne a vypne.
Jak poznám že mi auto žere olej
7.2.2010 v 20:15 Modrý kouř z výfuku – tak tady je to jasné.. Po nastartování je cítit olej – taky něco bude brát. Těsně za výfuk dát na okamžik Něco – ruku/papír, studený motor nastartovat. Něco by nemělo být cítit olejem, nemělo by být mastné.
Kam s nepojízdným autem
Zákon o odpadech přitom ukládá, že každé nepojízdné vozidlo musí projít ekologickou likvidací a to pouze u autorizovaných společností. Pokud zrovna řešíte co s autovrakem, pomůže Vám aplikace "Kam s ním," která Vás nasměruje k nejbližšímu autorizovanému zpracovateli autovraků v okolí.
Jak přepsat autovrak
Autovrak nám k sešrotování může předat kdokoliv, kdo nám spolu s doklady od vozidla a dokladem totožnosti předloží jednoduchou plnou moc. V této plné moci musí být předávající osoba zplnomocněna skutečným vlastníkem vozidla. Plná moc nemusí být notářsky ověřena a může být sepsána ručně.